本州と北海道を乗り換えなしで運行していた『カシオペア』。 現在はツアーでのみ運行されています。 E26系は、北海道への乗り入れをしていないのが残念です。。。

JR九州お得意の日南を走る観光列車です。 またまた水戸岡デザインです。 木目の内装がたまりません。 日南海岸でのんびりしている海幸山幸海幸山幸（うみさちやまさち）くんです（＾＾）  

JR九州お得意の水戸岡デザインで、カッコイイです。 グッドデザイン賞を受賞しており、日立製作所で製造。 前照灯のデザインは、スポーツカー「アウディ・TT」を基にしているとのこと。

お盆期間中乗車率の高いであろうN700系新幹線。 大活躍ですね。 新幹線の花形である東海道・山陽新幹線のエース。 超特急の見本です（＾＾）

関東の方には馴染み深いのではないでしょうか。 『よく走ってる特急』のイメージです。 '81年から走ってるので35年以上も愛されてます。

震災翌日に全線開業した九州新幹線。   博多 - 熊本間は最速33分で結んでいるってスゴイ！ ちょっと前まで鹿児島本線をのんびり鈍行で移動してた我が身としてはちょっと信じられないです。。。  

日本最後のブルートレイン「北斗星」。 中でも北海道を牽引したDD51。   パワフルで重連している姿は一段と力強かったです。  

2代目新幹線の100系！   初代新幹線の0系を引き継ぐデザイン。 2012年に営業運転終了しましたが、悲しくて泣いています。。。

車体が黄色いイエロージョンキルと呼ばれるE653系。 常磐線を主に走っていましたが、今は新潟地区で走っています。 グッドデザインも受賞してますが、さすがに古めかしくなってきましたね。。。

JR九州の代表選手『つばめ』『かもめ』。 無骨なデザインでオトコの電車のイメージです。 水戸岡デザインですが、顔がちょっとコワイです。。。

JR東日本所属のE351。 カーブが多い中央本線用に振り子式構造を採用。 なぜ、机ドン！？  

シルバーの車体がかっこいい。 スパーカムイからカムイになっても大活躍。 でも控えめな性格っぽい。。。

今月、JR東日本から豪華列車【四季島】が登場しました。 これで、すでに登場しているJR九州の【ななつ星】と間も無く登場予定のJR西日本の【瑞風】で3つの豪華列車が登場します。 ななつ星の成功により、四季島と　瑞風が追うよ...

比較的よく見る車両なので乗ってみたいと思わせてくれます。 洗練されたエアロティックなボディがカッコイイ！ でもいつも空いてるイメージ。。。

無骨なデザインがカッコイイ、ソニック。 JR九州の代表作ですね。 カーブが多いから振子式車両何ですよねー。